Tegucigalpa, Honduras.
Las autoridades de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (Insep), reconocieron que no pueden tapar el sol con un dedo, ya que la red vial del país está en estado de coma y plantearon una serie de alternativas para recuperarlas.
Según la Cámara Hondureña de la Industria de la Construcción (Chico), el 70 por ciento de las carreteras pavimentadas y no pavimentadas del país están destruidas y la situación se agudizará en los próximos meses, durante la segunda época lluviosa del año.
Entre los factores que han influido para que Honduras se convierta en el país con las carreteras más deterioradas de la región, es la falta de asignación de presupuesto, ya que las recaudaciones para ese fin se invierten en otros programas, dando 400 millones al año, cuando mínimamente deberían ser 5,000 millones de lempiras.
La presidenta del Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras (CICH), Claudia Patricia Zúniga, señaló que el mal estado de las carreteras es porque no se asignan los recursos necesarios para el mantenimiento que debe desarrollar el Fondo Vial.
Indicó que la Ley del Fondo Vial manda a que se cree un fideicomiso, para que el 40 por ciento de los impuestos fijados a la factura interna de los carburantes se asignen exclusivamente para esos fines y asegurar el desarrollo del país.
Señaló que, “ahora no tenemos proyectos grandes de inversión en carreteras, solo algunos que se han concesionado a empresas extranjeras y que son contados con los dedos de las manos, pero no cubren la necesidad que se tiene”.




