Tegucigalpa, Honduras.

El coordinador del proyecto “Trans 450”, Eduardo Pavón Cambar dijo  que todavía no tienen establecida la tarifa final que se cobrara en el Trans 450, pero que anduviera en menos de 15 o 16 lempiras el recorrido por troncal.

«La tarifa que se va a incorporar en el Trans,todavía no se ha definido el último número, pero tiene que ser una tarifa razonable entendemos que tiene que estar debajo de 16, 15 lempiras”, explicó Pavón Cambar.

Según el funcionario «este sistema va a tener tres variantes; la que utiliza el troncal principal, la que van a usar los buses alimentadores al troncal, y la culminación de ambas».

Asimismo, indicó que el precio podría andar por las tarifas antes mencionadas pero que el uso de este nuevo medio de transporte devolverá al usuario una calidad de servicio, rapidez, y seguridad, lo cual será mejor al sistema que se tiene actualmente.

A criterio del funcionario estos “son ingredientes que van a mejorar también la calidad de vida. Además los usuarios podrán disponer de más tiempo para compartir con su familias, llegar a tiempo a los puestos de trabajo y centros de estudio”.

Por tanto explico cómo va la obra hasta el momento,” se tiene que iniciar con los dos troncales completos, estamos hablando del estadio a la Kennedy, es el primer troncal y del estadio a la universidad es el segundo”.

Sin embargo explico que la obra civil queda pendiente, que es el caso de la terminal en frente del mayoreo, ósea en el Estadio Nacional, la cual inició el pasado mes de mayo y que finalizará a finales de este año.

Así también indicó que adicionalmente se van a habilitar rampas para acceso a las estaciones, las cuales serán licitadas el próximo mes.

“Paralelamente se tiene que lanzar la licitación de la compañía que va a manejar el recaudo, la emisión de las tarjetas y los puestos de venta , incluye también una campaña de capacitación para que el ciudadano pueda entender cómo se usa el sistema”, dijo Pavón Cambar.

Finalmente agregó que “unos de los aspectos más importante es la firma con el operador de transporte, se ha decidido que la operación sea manejada por transportistas que tienen mucho operando en la rutas troncales”.